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Shandong Lisheng Machinery Co., Ltd.는 하드웨어 산업에 전념하는 차세대 기업입니다. 그것은 Jining City, Shandong Province, Confucius와 Mencius의 고향에 위치하고 있습니다. 이 회사는 설계, 연구 개발, 생산 및 판매를 통합하는 전문 하드웨어 지원 기업입니다. 주요 제품은 체인, 와이어 로프 및 그 액세서리입니다 : 걸쇠, 턴 버클, 클립, 링, 스냅 후크 및 기타 단조품 및 주물, 가공을 위해 도면 및 샘플을 수락합니다.
앵커 체인의 구조적 특성
이 앵커 체인 많은 체인 링크로 구성되며 크기는 체인 직경(mm)으로 표시됩니다. 체인 링 중간에 스트럿이 있는지 여부에 따라 못을 박은 앵커 체인과 못이 없는 앵커 체인으로 나뉩니다. 앵커 체인은 단조, 주조 및 용접으로 만들 수 있습니다.
해양 앵커 체인은 여러 개의 "섹션"(족쇄)으로 구성되며 각 섹션의 길이는 25.0-27.5m이며 섹션은 체인 링크 또는 걸쇠로 연결됩니다. 닻을 들어 올린 후 체인은 뱃머리의 체인 로커에 보관됩니다. 앵커 체인의 사양은 선박 건조 표준에 따라 결정됩니다.
앵커 체인의 중요성
닻은 선박 및 해양 작업에서 중요한 역할을 합니다. 그러나 부유 구조물에 부착되어 있는 동안에만 작동할 수 있습니다.
일상적인 정박 또는 정박 조건에서 닻과 선박 사이의 연결에 가해지는 엄청난 양의 힘을 고려할 때, 닻을 고정하는 기존의 방법은 결국 광범위한 응력 하에서 실패하게 됩니다.
이 앵커 체인 보트나 구조물에 앵커를 부착하는 구성 요소를 말하며 일반적으로 앵커 로드(또는 앵커 케이블)라고 합니다. 그것은 힘과 짐 방위의 점에서 전통적인 방법 보다는 우량합니다.
앵커 체인은 길이를 어떻게 결정합니까?
의 길이 앵커 체인 일반적으로 물의 깊이와 배의 크기에 따라 결정됩니다. 얕은 물에서는 더 짧은 앵커 체인으로 충분할 수 있지만 더 깊은 물에서는 더 긴 체인이 필요할 수 있습니다. 체인은 특정 고정 조건에 맞게 필요에 따라 링크를 추가하거나 제거하여 조정할 수도 있습니다.
닻 사슬은 배를 제자리에 고정하는 것 외에도 선박에 작용할 수 있는 파도 및 기타 힘의 충격을 흡수하는 데 도움이 됩니다. 닻과 선박 사이의 완충 장치 역할을 하여 두 구성 요소의 변형을 줄이는 데 도움이 됩니다. 이것은 선박에 작용하는 힘이 매우 높을 수 있는 거친 바다에서 특히 중요합니다.
앵커 체인의 역학
앵커 체인의 메커니즘을 이해하는 것은 앵커링 작업에서 앵커 체인의 역할을 이해하는 데 중요합니다. 닻을 떨어뜨리면 체인이 지불되어 닻이 해저에 안착할 수 있습니다. 배가 뒤로 이동함에 따라 체인이 점차 확장되어 체인의 무게와 장력에 의해 형성된 수평 곡선인 현수선을 형성합니다. 전차선은 충격 흡수 장치 역할을 하여 닻에 가해지는 힘을 분산시키고 닻과 선박 모두에 가해지는 변형을 줄입니다.
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자주 묻는 질문
질문이 있으신가요?
선박의 정박 장비는 닻, 닻 체인 및 윈들러스로 구성됩니다. 본 계약에 따라 필요한 정박 장비는 선박이 정박, 조수 등을 기다리고 있을 때 항구 또는 보호 구역 내에서 선박을 임시로 계류하기 위한 것입니다.
닻이 얼마나 오래 타야 하는지 결정하는 것은 정박할 것으로 예상되는 가장 깊은 물에 8을 곱하는 것만큼 간단합니다. 로프 크기에 관해서는 경험 법칙은 보트 길이의 1'당 로프 직경의 8/9"입니다.
주요 목적은 항구의 정박 및 계류 작업 중에 선박과 보트가 위치를 유지하거나 반잠수식 석유 굴착 장치와 같은 대규모 해양 설비가 석유 매장지 위에 정지 상태를 유지할 수 있는 메커니즘을 제공하는 것입니다.
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