도매로 앵커 체인 공급 업체

이 앵커 체인 consists of many chain links, and the size is expressed in chain diameter (mm). According to whether there is a strut in the middle of the chain ring, it is divided into nailed 앵커 체인 and nailless 앵커 체인. Anchor chains can be made by forging, casting and welding.

이 marine 앵커 체인 is composed of several "sections" (shackles), each section is 25.0-27.5 meters long, and the sections are connected by chain links or shackles. After the anchor is lifted, the chain is stored in the chain locker in the bow. 이 specifications of the 앵커 체인 are determined according to the ship construction standard.

그것은 분명합니다 앵커 체인 앵커와 함께 중요한 역할을 합니다. 그러나 현대식 앵커는 금속이나 로프로 만들어지기 때문에 녹슬거나 긁힘과 같은 마모 관련 문제가 발생할 가능성이 높습니다.

이 solution is to constantly monitor the anchor rode whenever it is hauled back on to the vessel.

이를 위해 화물이 부식성 물질로부터 안전하게 보관되고 유지 보수를 위해 쉽게 접근하거나 앵커와 함께 지불할 수 있도록 특별한 적재 조치를 취해야 합니다.

이 anchor plays a major role in a vessel and offshore operations. However, it can only function as long as it remains attached to the floating structure.

일상적인 정박 또는 정박 조건에서 앵커와 선박 사이의 연결에 가해지는 엄청난 양의 힘을 고려할 때, 앵커를 고정하는 기존의 방법은 결국 광범위한 응력 하에서 실패할 것입니다.

이 앵커 체인 보트나 구조물에 앵커를 부착하는 구성 요소를 말하며 일반적으로 앵커 로드(또는 앵커 케이블)라고 합니다. 그것은 힘과 짐 방위의 점에서 전통적인 방법 보다는 우량합니다.

Proper maintenance and care are essential to ensure the longevity and reliability of the 앵커 체인. Regular inspections are necessary to identify any signs of wear, corrosion, or damage. 이 chain should be cleaned, lubricated, and protected against corrosion to mitigate the effects of the harsh marine environment.

육안 검사 외에도 체인의 강도와 무결성을 평가하기 위해 정기적인 장력 테스트 및 측정이 수행됩니다. 손상되거나 마모된 링크는 체인의 성능을 유지하기 위해 즉시 수리하거나 교체해야 합니다. 체인 로커의 적절한 보관 및 취급은 앵커를 배치하거나 회수할 때 엉킴이나 장애물을 방지하는 데 중요합니다.